(Was es jetzt tatsächlich nur bei Bösendorfer gibt, weiß ich nicht ...)
Von den Arbeitsschritten, die man in dem Beitrag sieht, ist vor allem die Konstruktion des Rims (also des Flügelgehäuses) Bösendorfer-typisch. Wie man sehen kann, werden dort keilförmige Ausschnitte aus dem Holz herausgeschnitten, um dieses biegsam zu machen und dann in die entsprechende Form zu bringen (die verbliebenen, kleineren Ausschnitte werden, was man im Video nicht sehen kann, anschließend wieder aufgefüllt). Bei allen anderen großen Herstellern wird der Rim hingegen aus mehreren dünnen Holzschichten zusammengeleimt und dann zum Aushärten in einen Spannbock gespannt (auf der Bechstein-Seite gibt es ein Bild davon). Die besten Hersteller nehmen dabei ausschließlich Furnierblätter an einem Stück und ohne Astfehler.